Flugplatz Mollis (LSMF)

Homebase der vFlSt 20

In der vSAF operiert die vFlSt 20 mit dem Hawker Hunter Mk. 58 und dem North American P-51D Mustang ab dem Flugplatz. Für den Flugplatz gibt es eine schöne FSX-Szenerie von Pete in der man in die Hunterzeit zurückversetzt wird. Wie die Volte geflogen wird ist hier dokumentiert.

Goshawk-Patrouille startet von der Homebase Mollis

Informationen zum realen Flugplatz

1916	Erste Landung eines Flugzeuges auf der holprigen Allmend Mollis
3.4.1923	Erster Flugtag auf dem Flugplatz Mollis
1932	Beginn der Planungsarbeiten für die militärische Piste
1935	Baubeginn der Piste (Planierung)
1936	Erster WK einer Fl Kp in Mollis
1938	Aufstellung der Fliegerkompanie 20
2.9.1939	Stationierung der Fl Kp 20 in Mollis. Sie verfügte über 9 Beobachterflugzeuge des Typs C-35
1940	Umschulung der Fl Kp 20 auf das Flugzeug D-3800 Morane
1942	Verlängerung Graspiste von 900m auf 1100m
1943	Bau ein Hartbelagpiste von 900m und 40m Breite
1943	Bau von 3 Flugzeugunterständen und 4 Retablierungsunterständen sowie eines Rollweges
1946	Die Fliegerkompanien werden aufgeteilt in Piloten und Bodentruppen. Es entsteht die Fliegerstaffel 20
1948	Umschulung der Fl St 20 auf das Flugzeug P-51 Mustang
1948	4. Flugtag. Amphibienflugzeug Landung auf dem Klöntalersee
1949	Verlängerung der Hartbelagpiste mit US-Pistenplatten
1956	Umschulung der Fl St 20 auf das Flugzeug DH-100 Vampire
1957	Umschulung der Fl St 20 auf das Flugzeug DH-112 Venom
1957	Verlängerung der Hartbelagpiste auf 1900m
1958	Installation von 2 Fangnetzanlagen
1964	Bezug des Kommandostollens durch die Truppe
1972	Bezug weiterer Flugzeugunterstände
1979	Inbetriebnahme der Fangnetzanlage „Aerazur“, Bezug der neuen Flugzeugunterstände
28.9.1977	Übung „NOLA“ Autobahnabschnitt N13 bei Flums mit Hunter der Flpl Abt 9
1979	Umschulung der Fl St 20 auf das Flugzeug Hawker Hunter
15.10.1985	Übung „TAUTO“ Autobahnabschnitt N13 bei Flums mit Hunter der Fl St 20 / Flpl Abt 11
Juni 1993	Letzter WK mit Hunter der Fl St 20 / Flpl Abt 11
1994	Die Fliegerstaffel 20 wird aufgelöst
1994	Erster WK der Fl St 19 auf F-5 Tiger
1999	Letzter WK mit Jet-Flugzeugen (Fl St 19 mit F-5 Tiger)
2000	Erster WK LT Abt 3 mit LT-Staffel 3 und 4 auf Helikopter
2007	WK des LT Bat 3 mit Alouette III und SP/Cougar (letzter WK der Fliegertruppe auf dem Flugplatz Mollis)

Flugplatz Mollis 1935

Eine solche Tarnung gibt es nur in Mollis

Flugzeugunterstand von innen

Flugzeugunterstände im `Feldbach`

Unterirdischer Staffelraum, spartanisch aber funktionell eingerichtet (ohne Stühle)

Informationen und Bilder aus `Militärische Denkmäler in Bereich der Luftwaffe`; Herausgegeben von der Schweizerischen Eidgenossenschaft.